Обновлённый Geely EX5: задний привод, 333 л.с. и цена от 1,24 млн рублей

Geely официально представила обновлённый Galaxy E5, известный в России как EX5. Главное изменение — электромотор переехал на заднюю ось: теперь кроссовер выдаёт 333 л.с. вместо прежних 217 (+116 л.с.).

Вместе с задним приводом инженеры заменили заднюю подвеску на пятирычажную (была четырёхрычажная) и добавили регулируемое демпфирование — опцию, которой нет даже у некоторых более дорогих электрокаров вроде BMW iX3.

Батарея на 60,22, 61,52 или 70 кВт·ч интегрирована в силовую структуру кузова: жёсткость на кручение выросла до 36 000 Нм/град, нижние элементы — из горячеформованной стали с пределом прочности 1500 МПа, а аккумуляторный блок получил пуленепробиваемое покрытие. Запас хода — от 530 до 635 км.

В Китае новинка стоит от 97 800 юаней (≈1,24 млн рублей). Из оснащения — лидар, камеры с 540-градусным обзором, проекционный дисплей, четырёхзонное голосовое управление и кожаный салон. Переднеприводную модификацию Geely сохранила только в базовой версии.