#Китай Эксперт PROVOLTA рассказал, чего ждать от подержанных Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max. У этих кроссоверов могут быть проблемы: коррозия на авто младше пяти лет, неполадки с электроникой — «зависает» блок вентилятора, медиасистема и дисплей климат-контроля. Трансмиссия тоже не без изъяна: вариатор начинает изнашиваться после 100 тысяч километров. А рулевые тяги и наконечники могут потребовать замены уже к 80–100 тысячам километров. В общем, покупка — дело рискованное!