Haval Jolion: что ломается за три года?
#Китай Haval Jolion — второй по популярности в России после Гранты! Эксперт PROVOLTA проверил, стоит ли брать с пробегом. Двигатель на 143 л. с. в целом надёжный, но каждые 90 тысяч км нужна регулировка клапанов и может понадобиться замена цепи ГРМ. Роботизированная коробка обычно не доставляет хлопот, а вот подвеска может потребовать внимания к 100 тысячам км — амортизаторы и опорные подшипники. Колодки изнашиваются быстро — иногда хватает всего на 20 тысяч км. Ещё краска тонкая, а эргономика салона — на любителя.