Haval H7 вместо RAV4: сколько доплатил и почему не жалко
Несколько дней назад в автосалоне Haval Pro автор этих строк познакомился с мужчиной, который сдал в трейд-ин свой Toyota RAV4 и купил новенький Haval H7. Он согласился кратко рассказать свою историю.
**Что сдавали:** Toyota RAV4, 2016 год, дизель 2,2 л, 150 л.с., автомат (6 ступеней), полный привод, пробег 207 000 км.
За 10 лет эксплуатации RAV4 показал себя надёжным и беспроблемным автомобилем. Владелец ухаживал за машиной, и она была в хорошем состоянии.
**Почему решили менять?** Не видит смысла ездить на одной машине больше 10 лет. Появилась финансовая возможность купить новую, и решил не ждать, пока цены улетят ещё выше.
**Почему выбор пал на Haval H7?** Кроссовер привлёк брутальным дизайном. Плюс коллега ездит на Dargo с 2023 года — полностью устраивает, не доставляет проблем. А у H7 и Dargo много общего.
**Что понравилось после тест-драйва (в сравнении с RAV4 2016):**
– лучше управляется;
– более динамичный;
– удобнее посадка за рулём;
– богатое оснащение.
Владелец покупкой доволен: «Китайцы научились делать. По сравнению с RAV4 2016 — это совершенно другой уровень комфорта».
**Цена пересесть:**
– Toyota RAV4 2016 года — 2 050 000 рублей;
– доплата за Haval H7 с учётом трейд-ина — 2 150 000 рублей.
**Что дали в подарок:** сертификат на КАСКО на 50 000 ₽, резиновый коврик багажника, текстильные коврики в салон.
**Итог:** старт хороший: машина нравится, новая и по средствам.
Поздравляем владельца с покупкой и желаем счастливых и беспроблемных километров!