Zeekr не испугали пошлины ЕС: «Мы в Европе надолго», рост бизнеса — 200% за год

ЕС ужесточает правила для китайских автопроизводителей: Европа и Китай договорились ограничить импорт гибридов 350 000 машин в год. Для Zeekr это неприятно — бренд уже платит пошлины на электромобили вроде 7X, а теперь под ограничение попадает и флагманский гибрид 9X на 900 л.с.

Но уходить Zeekr не собирается. Глава Zeekr Europe Лотар Шупет в интервью InsideEVs заявил: «Мы в Европе надолго и намерены расти дальше». По его словам, пошлины и регулирование — скорее признак успеха, чем препятствие: «Все немного напуганы происходящим и пытаются защититься».

Аргументы у Zeekr весомые. Бренд держит в Европе дизайн-центры, R&D и офисы, активно закупает компоненты у местных поставщиков — например, систему ADAS от Bosch для кроссовера 7X. Сейчас у Zeekr уже 200 дилеров, и сеть продолжает расти.

Итог говорит сам за себя: бизнес Zeekr в Европе вырос на 200% год к году за 2026-й. Планы однозначные — наращивать инвестиции и конкурировать. «Мы все в одной лодке автопрома», — резюмировал Шупет.