Глава Changan о будущем автопрома: 3 млн машин в год — только чтобы выжить

Председатель Changan Чжу Хуаронг на Всемирном конгрессе по электромобилям описал, каким видит завтрашний авторынок, — и картина получилась жёсткой. По его словам, отрасль вступила в фазу, где действует «эффект Матфея»: деньги и признание достаются тем, у кого они уже есть.

Цифры, которые он озвучил, отрезвляют:

• 3 млн машин в год — лишь гарантия выживания в ближайшие 3–5 лет;
• 5–7 млн — минимум для уверенного присутствия на рынке;
• 8–10 млн — уровень, с которого начинается настоящий успех.

К 2030 году, прогнозирует Чжу Хуаронг, десять крупнейших игроков будут контролировать 80% мирового рынка, а консолидация и реструктуризация станут неизбежными.

Пока же у самой Changan поводов для оптимизма немного: продажи за первое полугодие 2026-го — 1 118 894 машины, на 17,44% ниже прошлогоднего уровня. Отвечать компания планирует рывком в электрификацию: за пять лет на рынок выйдут 50 новых моделей под марками Avatr, Deepal и Changan, а к 2030 году концерн целится в производственную мощность 5 млн машин, из которых 30% уйдёт на экспорт.