Geely и Renault собрали гибридный V8 на 670 л. с. — первым его получит Lotus

Совместное предприятие Geely и Renault — Horse Powertrain — вышло на новый для себя уровень: вместо малолитражек и «удлинителей хода» оно показало серийный V8. Мотор назвали скромно — W40.

Что внутри:

• 4,0 литра, две турбины в развале блока (схема «hot V»), 500 кВт — это 670 л. с. и 800 Н·м
• Вес — 200 кг, на 9 кг меньше, чем у четырёхлитрового V8 M177 от Mercedes-Benz
• В паре — 8-ступенчатый «робот» Horse 8LDCT с мокрым сцеплением: заполнение контура быстрее 50 мс, переключение — меньше 20 мс, входной момент до 1050 Н·м

Первым этот тандем получит спорткар Lotus Type 135. Марка, которая недавно отошла от ставки только на электричество, обещает V8-гибрид в 2028 году мощностью свыше 1000 л. с. и снаряжённой массой меньше 1,8 тонны — глава Lotus Фэн Цинфэн считает, что всё тяжелее этого «посредственно».

Для Horse Powertrain это второй шаг вверх по кубатуре: 3,0-литровый V6 компания показала на Пекинском автосалоне в апреле. Теперь у Geely есть чем закрыть премиальный сегмент — от кроссоверов до спорткаров.