#Китай Эксперт PROVOLTA рассказал, чего ждать от подержанных Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max. У этих кроссоверов могут быть проблемы: коррозия на авто младше пяти лет, неполадки с электроникой — «зависает» медиасистема и климат-контроль, сбоит центральный замок. Трансмиссия тоже не без изъяна — вариатор начинает изнашиваться уже после 100 тысяч километров. А рулевые тяги и наконечники могут потребовать замены к 80–100 тысячам. В общем, китайский кроссовер — это вам не прогулка по парку!