КамАЗ вытеснил Volvo с рынка судовых моторов: российский дизель готов к работе на воде!
КамАЗ успешно адаптировал свой 13-литровый дизельный двигатель для использования на судах. Это стало возможным благодаря комплексу доработок, которые позволяют двигателю корректно работать в морских и речных условиях. 🚢
Генеральный директор автозавода Сергей Когогин сообщил об этом президенту России Владимиру Путину в ходе рабочей встречи 5 мая 2026 года. Ранее этот мотор разрабатывался для нового поколения грузовиков К5, но инженеры компании расширили сферу его применения.
Теперь дизели КамАЗа находят применение не только в автомобильной технике, но и в сельхозмашиностроении, на тепловозах, а также в распределённой энергетике. Адаптация сохранила ключевые параметры оригинальной версии: рабочий объём 13 литров, высокую топливную эффективность и соответствие современным экологическим стандартам.